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            1. 汽车阀门钢
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            3. 汽车阀门钢:简称气阀钢,耐热钢的一个重要分支,是用于制造汽油发动机和柴油发动机进、排气阀的必用材料,也是整个发动机中的关键材料,常处于450~900℃的高温和3000~7000kPa的爆发压力的工作条件下,并长期承受汽油、柴油等燃气的高温腐蚀与冲刷及阀门本身与阀座的摩擦。目前气阀钢主要包括两大类,即奥氏体型气阀钢(含高温合金)和马氏体型气阀钢。
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